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Montpellier. Die Grossstadt an der Mittelmeerküste in der Region Okzitanien hat knapp 400’000 Einwohner. Im Gegensatz zu vielen anderen französischen Städten hat Montpellier keinen antiken Hintergrund. Wichtig wurde die Stadt im Mittelalte einerseits als Handelsplatz und andererseits als Bildungsstätte. Die Hochschule von Montpellier wird zum ersten Mal 1137 urkundlich erwähnt. Später galt die medizinische Fakultät als eine der wichtigsten in Europa. Auf den Fotos zu sehen ist der Bahnhof  Montpellier-Saint-Roch, welcher in den letzten Jahren umgebaut und erneuert wurde. Der 220 Meter lange überdachte Bereich, welcher einerseits als Wartezone, andererseits als Zugang zu den Bahnsteigen dient wird überdeckt durch aufblasbare Texlon® ETFE-Paneele. Auf weiteren Aufnahmen ist die Strassenbahn von Montpellier zu sehen, das Streckennetz besteht aktuell aus 84 Stationen und vier Linien. Drei weitere Strassenbahnlinien sind in Planung.

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Ansichtskarte vom Paradeplatz in Zürich (Doppelkarte). Die Karte wurde im Jahr 1901 versendet und zu sehen sind noch die Vorreiter, wortwörtlich gemeint – der heutigen Trams. Die Rösslitrams, welche nur von einem Pferd gezogen wurden sind waren kurze Zeit parallel zu dem ersten elektrifizierten Linien in Betrieb. Am 5. August 1900 verkehrte das letzte Rösslitram.

 

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Bei den Feierlichkeiten zur Eröffnung der neuen Tramlinie Zürich-West hatte man auch die Möglichkeit Attraktionen zu besichtigen. Eine davon war das Hotel Renaissance im Mobimotower, dem zweithöchsten Neubau Zürichs. Das Gebäude wurde Mitte diesen Jahres bezogen.

Das Hotel gehört zur Marriott Gruppe und verfügt über 300 Zimmer. Damit ist es in dieser Neubaugegend Zürich bis auf weiteres das Grösste. Bei einer Führung durch eine Mitarbeiterin konnte man die einfachen Zimmer und auch eine Executive Suite anschauen. Die Gänge sind mit etwas zu dick geratenen Teppichen ausgelegt und das Farbkonzept des ganzen Hotels ist etwas Geschmacksache. Dafür ist das Lounge Kaffee im obersten Stockwerk sehr schön dank den grossen Fenstern hat man einen sagenhaften Blick über Zürich und den ganzen Rest der Stadt.

Aus dem Fenster hat man ebenfalls einen gute Sicht aufs Letzigrund Stadion und die umliegenden Grossbaustellen.

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Am Wochenende fanden die Feierlichkeiten zur Eröffnung der neuen Tramlinie Zürich West statt. Dabei konnte man sich Konzerte im Tramdepot beim Escher-Wyss Platz anhören, sich an Ständen verköstigen und kostenlos eine Rundfahrt auf der neuen Strecke zum Bahnhof Altstetten und zurück   machen. Eine andere Attraktion war die Möglichkeit aufs Dach des Migros Herdern Gebäudes hochzufahren. Von da aus hatte man eine wunderbare Rundsicht auf den neu entstehenden Stadtteil Zürich West.

Die einzigen öffentlichen Transportmitteln, neben den stinkenden, luftverpestenden Autobusen in Almaty sind Trams. Keine neuen, sondern solche die schon Jahrzehnte auf den Achsen haben. Sie kommen aus Podsdamm und Magdeburg, wie die Inschriften im Innern beweisen.

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Auf den Fotos hier zu sehen ist ein Tramdepot und eine Reihe verrottende Tramwagen.

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Trams gehören zu Zürichs Stadtbild wie das Grossmünster und der Paradeplatz. In den letzten Jahren wurden grosse Teile der etwas älteren Tramwagen ausgemustert und durch Cobra Trams ersetzt.   Diese Tramgeneration ist so leise, dass man sie kaum kommen hört und der Innenraum ist luftig so dass man   vom hintersten Sitz bis zum Tramführer ganz vorne sehen kann.

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Interessante Artikel kann man auf der Webseite der VBZ (Verkehrsbetiebe Zürich) nachlesen. Von der Gründung (1896) bis heute gibt es alles um gut informiert zu sein. Sogar Baupläne aller Trams sind als PDF zum Download bereit.

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