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Bukarest / Metro. Die Metro Bukarest wurde 1979 eröffnet. Aktuell ist das Schienennetz 82 Kilometer lang. Es werden auf fünf Linien 5 Stationen bedient. Die U-Bahn Züge sind sehr sauber und verfügen über Niederflureingänge.
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Bukarest. Das Nationale Kunstmuseum Rumäniens ist ein Museum mit mehr als 70.000 Kunstwerken in der rumänischen Hauptstadt Bukarest. Es wurde 1881 von König Karl I. gegründet und ist seit dem Ende der Monarchie 1947 im ehemaligen Königlichen Schloss am Revolutionsplatz untergebracht. Das Museum ist auf jeden Fall einen Besuch wert aufgrund der eindrücklichen Sammlung aber auch hinsichtlich der Architektur des Gebäudes.
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Bukarest / Basarab. Der Bahnhof Basarab liegt in Gehdistanz zum Gare de Nord (Hauptbahnhof). Er wurde 1959 erbaut vorwiegend für Regionalzüge. Der Bahnhof ist noch in Betrieb, hat jedoch seine besseren Zeiten hinter sich. Unterhalb des Bahnhofs befindet sich die Metro Station Basarab mit den Linien 1 & 4. Oberhalb der Station befindet sich der Basarab Obverpass mit einer Tramhaltestelle.
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Bukarest / Gara de Nord. Der Hauptbahnhof von Bukarest mit 14 Gleisen wurde zwischen 1868 und 1872 erbaut. Der Bahnhof wird oberirdisch von Buslinien, Tramlinien und Regionalzügen erschlossen. Unterirdisch besteht Anschluss mit den Metrolinien M1 und M4.
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Bukarest / Stadtpanorama. Bukarest die Hauptstadt Rumäniens gesehen vom Grand Hotel. Die Stadt hat Stand 2022 1.7 mio Einwohnerinnen und Einwohner. Ein Besuch der Stadt lohnt sich für Architekturinteressierte, Kulturinteressierte und Menschen die ein Land im Umbruch kennenlernen möchten. Die Altstadt bietet faszinierende Gebäude aus den Anfängen des 20.Jahrhundert. Auch zu erwähnen sind die Kolossalbauten wie der Parlamentspalast aus der Zeit Ceausescus sowie die vielen Grosssiedlungen ausgeführt in Elementarbauweise (Plattenbauten).
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Zürich / Triemli 1. Der Neubau’Triemli 1′ der Baugenossenschaft Rotach wurde Ende 2016 fertiggestellt. Auf der Parzelle wurden insgesamt 167 Wohnungen erstellt (gegenüber 125 vorher). Das Architekturbüro Hauenstein La Roche Schedler Architekten (HLS) gewann mit Kirsch & Kuhn Freiräume und Landschaftsarchitektur GmbH, Wetzikon den ausgeschriebenen Wettbewerb.
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Der RW-Blog wird von Rafael Wiedenmeier (1980) geschrieben.
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