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Zürich – Altstetten befindet sich in grossem Wandel. Rund um den Bahnhof werden Wohnhochhäuser und Bürogebäude erstellt. Auf den Fotos zu sehen ist der Ausblick über die Gleisanlagen, die Werkstätten der SBB und den Stadtkreis Altstetten.

Das Hauptgebäude Westlink direkt hinter dem Bahnhof Altstetten wurde von den Architekten “Burkard Meyer Architekten” umgesetzt, die SBB fungiert dabei als Bauherr. Der Tower hat 23 Etagen und verfügt über 155 Wohneinheiten, bezugsbereit ist das Gebäude Ende 2016 / Anfangs 2017.

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Der Bahnhof Löwenstrasse wurde im Juni 2014 eröffnet und bietet einen Direktanschlass zum Bahnhof Oerlikon. Die Strecke verläuft komplett unterirdisch. Der neue unterirdische Bahnhof verfügt über zwei Gleise und ist im Gegensatz zum Bahnhof Museumshalle wesentlich heller beleuchtet. Zusätzlich zu den neuen Geleisen ist das Shopville / Railcity im HB um einen Drittel vergrössert worden.

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Aufnahmen vom Hauptbahnhof Zürich. Der grösste Bahnhof der Schweiz ist gleichzeitig auch einer der meistfrequentierten der Welt. Jeden Tag fahren fast 3000 Züge in den Bahnhof und zwischen 300’000 und 500’000 Personen steigen in einen Zug oder wechseln in einen anderen.

Erbaut wurde das alte Bahnhofgebäude vom Architekten Jakob Friedrich Wanner 1871. Es folgten viele Um und Anbauten. 1970 wurde der Shoville unter dem Bahnhof eröffnet. Und um 1990 wurde der unterirdische Durchgangsbahnhof Museumstrasse mit vier Gleisen eröffnet.

Mit dem Ausbau des S-Bahn Netzes wurden auch die Ladenflächen im und unter dem Hauptbahnhof ständig erweitert. Aktuell befinden sich über 130 Ladenlokale und 35 Restaurants und Imbisslokale auf dem Bahnhofareal.

2014 wird der 2. unterirdische Bahnhof eröffnet. Der Bahnhof Löwenstrasse bringt noch einmal vier Gleise und viele neue Geschäfte mit sich.

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