Schlagwortarchiv für: paris

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Gare de la Défense


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La Défense. Der moderne Teil von Paris mit den Bürohochhäusern liegt nicht auf Pariser Stadtgebiet sondern verteilt auf die drei Gemeinden:  Courbevoie, Nanterre und Puteaux. Die Planung hat 1958 begonnen, erste Hochhäuser wurden Anfang der 60er Jahre erbaut. Ein erster Meilenstein war die Eröffnung des „Grande Arche“ 1989 vom dänischen Architekten Johan Otto von Spreckelsen.

Die drei höchsten Gebäude sind: Tour First (früher tour AXA) mit 231m, Tour Hekla (2022) mit 220m und Tour Majunga (2014) 194m Aktuell im Bau befindet sich der höchste Turm „The Link“ voraussichtlich 2025 fertiggestellt mit einer Höhe von 244m.

Auf den Fotos zu sehen sind Aufnahmen aus dem Untergrund. Direkt neben dem Grand Arche befindet sich der Untergrundbahnhof, der „Gare de la Défense“. Täglich wird der Bahnhof von über 70’00 Reisenden frequentiert und es bestehen Anschlüsse an die M1 ins Stadtzentrum , sowie ein Anschluss an die Strassenbahn und an die RER-Linie (RER-E). Bei einem weiteren Ausbau soll der Bahnhof auch an das Projekt Grand Paris Express angeschlossen werden.

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Paris – La Défense


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La Défense. Der moderne Teil von Paris mit den Bürohochhäusern liegt nicht auf Pariser Stadtgebiet sondern verteilt auf die drei Gemeinden:  Courbevoie, Nanterre und Puteaux. Die Planung hat 1958 begonnen, erste Hochhäuser wurden Anfang der 60er Jahre erbaut. Ein erster Meilenstein war die Eröffnung des „Grande Arche“ 1989 vom dänischen Architekten Johan Otto von Spreckelsen.

Die drei höchsten Gebäude sind: Tour First (früher tour AXA) mit 231m, Tour Hekla (2022) mit 220m und Tour Majunga (2014) 194m Aktuell im Bau befindet sich der höchste Turm „The Link“ voraussichtlich 2025 fertiggestellt mit einer Höhe von 244m.

Auf den Fotos zu sehen sind Aufnahmen aus dem „citizenM La Defense Hotel“ sowie aus der näheren Umgebung des Grad Arche.

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Le Train Bleu


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Paris / Frankreich. Le Train Bleu ist das Luxus Bahnhofbuffet des Gare de Lyon. Mit seinem originalen Fin-de-siècle-Interieur zieht es nach wie vor die „Bessere“ Kundschaft an. Eindrücklich sind die grossen Säle, die vielen Spiegel, welche alles noch grösser wirken lassen. Das Restaurant wurde zusammen mit dem Gare de Lyon Anfangs 20. Jahrhundert eröffnet. Einzig zu bemängeln waren die etwas gar kleinen Portionen beim nicht ganz günstigen Frühstück.

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Gare de Lyon – am Tag


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Paris / Frankreich. Der Gare de Lyon ist für viele Zugreisende das Tor zur Stadt der Liebe. Dieser wunderschöne Grossbahnhof wurde am 12. August 1849 eröffnet. Er gehört zu den grössten Bahnhöfen Europas mit ca. 83 Millionen Reisenden pro Jahr.

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Javel – Paris


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Paris / Frankreich. Sicht von der Javel RATP Haltestelle Richtung Hochhäuser Front de Seine. Die Hochhäuser des Gebiets Front de Seine, welches Teil des 15.Arrondissements ist sind alle um die 98 Meter hoch und wurden zwischen 1972 und 2000 erstellt.

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Métro Paris


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Paris / Frankreich. Die Métro Paris gehört zu den grössten der Welt und wurde am 19.Juli 1900 eröffnet. Mittlerweilen ist das Netz über 220 Kilometer gross und wird ständig erweitert. Eindrücklich für einen Paris-Reisenden sind die vielen unterirdischen, manchmal hunderte Meter langen Verbindungstunnels. Ebenfalls verfügen einige der Linien über Gummibereifte Fahrzeuge, was eher eine Seltenheit ist, bei U-Bahn Systemen. Die Gummibereiften Fahrzeuge sollen etwas rascher anfahren und bremsen können.

Seit geraumer Zeit verkehren in Paris fahrerlose Zugkompositionen, diese funktionieren einwandfrei und ermöglichen gegenüber den von Menschen gesteuerten Kompositionen eine deutliche Kapazitätssteigerung.

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